①由于技術先進，在全國性試驗檢測比對試驗中取得優異成績和榮譽：

2017年交通運輸部組織的“公路工程交通標志反光膜逆反射系數”比對試驗活動中，結果為“滿意”（最高級）。

2019年交通運輸部組織的“混凝土外加劑及氯離子含量”比對試驗活動中，結果為“滿意”（最高級）。

2020年交通運輸部組織的“防水材料片材拉伸強度及拉斷伸長率（斷裂伸長率）”比對試驗活動中，結果為“滿意”（最高級）。

2010年～2020年，連續11年獲得交通運輸部公路水運工程試驗檢測信用評價“AA”（最高級）。

2019年獲評中國建筑業協會“信用評價AAA級”（最高級）。
 

②經中國公路學會組織評價，由陳軍院士等專家組成的評價委員會評價認為，《基于三維激光掃描的鋼結構橋梁虛擬預拼及快速無損質量檢測技術研究》總體處于國際先進水平，其中“基于三維點云的鋼板梁弦高和平曲線檢測方法達到國際領先水平”。
 

③《鋼板組合梁施工三維激光掃描技術研究及應用》通過交通運輸部專家委員會審定，入選“2020年度交通運輸行業重點科技項目清單”。
 

④《數字化賦能新基建——鋼結構橋梁數字化預拼及快速無損質量檢測解決方案》在2020年中國（小谷圍）“互聯網+交通運輸”創新創業大賽之智慧公路主題賽中獲三等獎。在國內工程檢測領域，公司率先將三維激光掃描快速無損檢測技術應用于橋梁外觀質量、隧道結構外觀質量、鋼結構裝配質量、建筑物立面測繪等試驗檢測業務中，大幅度提高了試驗檢測數據的精度、準確性、可靠度和檢測效率，降低了檢測成本，實現了檢測自動化、智能化。

①中國公路學會對《車輛荷載作用下公路橋梁安全監控關鍵技術》進行了項目成果評價。由歐進萍院士、周緒紅院士等專家組成的評價委員會一致認為：“該項目研究成果總體上達到國際先進水平，其中公路橋梁的車輛荷載監測技術和基于北斗衛星的動位移監測技術達到國際領先水平”。
《公路橋梁車輛荷載和結構安全監控關鍵技術》獲2020年湖南省科技進步獎一等獎。
《車輛荷載作用下公路橋梁安全監控關鍵技術》獲中國公路學會2020年科學技術獎二等獎。

②《基于衛星和AI驅動的橋梁智能監測技術及裝備研究》經中國公路學會組織以陳湘生院士為組長的專家組評價認為：研究成果整體達到國際先進水平，其中“基于北斗衛星定位和低軌衛星物聯網通信的橋梁狀態感知、數據采集傳輸一體化技術達到國際領先水平”。

③“北斗+安全智能監測預警云平臺”通過了華為技術有限公司“華為云”和“華為kunpeng920”技術認證；“基于北斗衛星的智慧交通基礎設施安全預警平臺”項目獲2019年度交通運輸行業“中國（小谷圍）‘互聯網+交通運輸’創新創業大賽”一等獎。

①參與完成的《貴州喀斯特山區綠色公路隧道建設關鍵技術研究》課題，于2018年7月通過中國公路學會組織的科學技術成果評價，評價認為研究成果總體達到國際先進水平。并通過交通運輸部專家委員會審定，入選“2020年度交通運輸重大科技創新成果庫”。

②智慧隧道管控平臺作為貴州喀斯特山區綠色公路隧道建設關鍵技術研究課題子課題獲中國交通運輸協會頒發的推動中國交通運輸科技進步工作中作出重大貢獻單位一等獎。

③參與完成的《公路隧道高效太陽光照明及光能轉換智慧管控建設技術研究》于2020年6月通過中國公路建設行業協會組織的科學技術成果評價，評價認為研究成果總體達到國際先進水平。并獲評2020年度中國公路建設行業協會科學技術進步一等獎。